01运价与报价
运价本、报价、附加费与有效期统一维护，支持按客户、航线、箱型与渠道分级，改价有版本、有审批。
PRODUCT 02 · FREIGHT OPERATING SYSTEM
国际货代最贵的成本不是运费，而是信息在客户、操作、财务与海外代理之间来回搬运。壹链 LMS 把订舱、作业、计费、核算、跟踪五个环节放在同一个数据底座上——一票单号，从询价走到账单。
01OVERVIEW
从客户询价订舱，到现场作业、费用计费、收付核算、全程跟踪——用一套操作系统，替代 Excel 表 + 多套独立系统 + 群里催单。
国内货代常见的作业方式是「订舱系统 + 财务软件 + 微信群」：单子在三个地方，费用在第四个地方，客户想知道货到哪了，只能打电话给操作。壹链 LMS 把这四件事收进同一条链路——委托 → 订舱 → 作业 → 费用 → 核算 → 跟踪——每一步都在同一票单子上留下痕迹。
货代工作台（HD）、货主门户（HZ）、伙伴门户（PT）与平台管理后台四端同库协同：客户自己查单，伙伴按授权协同，操作与财务看到的是同一份费用明细，而不是各自维护的版本。
02CAPABILITY
按业务顺序组织，而不是按菜单堆砌。每个模块都能单独启用，也能跟下一段自动衔接。
运价本、报价、附加费与有效期统一维护，支持按客户、航线、箱型与渠道分级，改价有版本、有审批。
客户委托、货代接单、订舱确认与放舱状态串成一条链路，箱型、船期、截关时间自动带入后续单证。
装箱、报关、提单、放单与随附单据按业务类型自动带出，节点回写运单，减少重复录入与漏单。
应收应付、费用项、汇率与成本分摊对着同一票单子计算；调整费用自动留痕，历史版本可追溯。
账单、发票、核销与往来对账分开口径，客户与供应商两条线各自结清，月结不再靠人工核对表格。
节点回放、异常提醒与货主自助查询；客户查单不再经过客服转述，节点变更主动推送。
客户、供应商、港口、航线、费用项与合同集中维护，业务伙伴档案与授信额度一并管理。
单量、毛利、应收账龄与业务员业绩看板；菜单权限按子系统与角色下发，多分支机构各看各的数据。
告诉我们你的单量与作业方式，我们按你的现状给一版接入建议，而不是一份通用报价单。
03ADVANTAGE
一体化的价值不在功能多，而在同一件事只做一次：一次录入、一次计费、一次对账。
询价、订舱、单证、费用、核算、跟踪都挂在同一个业务号下。要找一票货，不需要回忆它躺在哪个系统的哪个列表里。
货主门户与伙伴门户不是只读视图，而是按授权运行的完整协同端：客户自己下单查单，伙伴自己接单对账。
货主可以在对话里查价下单，货代可以在对话里查单、起草报价——工具调用走同一套权限与确认边界。
一个平台可以承载多家货代公司，各自的数据按租户隔离；分支机构、渠道商与海外代理按子系统授权。
04SCENARIO
业务规模不同，启用的模块与角色不同；数据模型始终是同一套。
操作、财务、销售身兼数职。用一套系统替代 Excel 与群聊，先把订舱、费用与对账跑顺。
各分支有自己的客户与操作团队，需要统一口径的毛利、应收与业绩看板。
把运单、节点与账单开放给货主，客服从「查一下我那票货」中解脱出来。
为渠道商开放专享价与下单入口，价格策略与普通客户严格分开。
目的港代理按授权查看单证与节点，回写本地状态，不需要邮件来回附 Excel。
应收应付分开口径，账单与核销一一对应，财务月底不用再拉三张表人工比对。
05ARCHITECTURE
门户只是入口，业务真相在统一网关之后的业务服务与多租户数据里。
06FAQ
07 / 预约演示
带一票正在走的单子来，我们用 45 分钟从订舱走到核算，看看哪些环节可以立刻省掉。